การโทรศัพท์ขณะขับรถเป็นสิ่งที่อันตรายแม้จะมีชุดอุปกรณ์แฮนด์ฟรี!

Anonim

การขับขี่โดยมีหรือไม่มีชุดแฮนด์ฟรีความเสี่ยงก็เหมือนกัน

เมื่อสิบปีก่อนการศึกษาของออสเตรเลียมุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่ 456 คนโดยใช้โทรศัพท์มือถือและเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบนท้องถนน ประเมินการใช้ โทรศัพท์โดย ใช้ ข้อมูลที่ได้รับจากผู้ให้บริการโทรศัพท์ ก่อนเกิดอุบัติเหตุและในวันอื่น ๆ ในเวลาเดียวกัน ผู้เขียนจึงทราบว่าการใช้โทรศัพท์ในสิบหรือห้านาทีก่อนเกิดอุบัติเหตุคูณด้วยสี่ความเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจร ไม่พบความแตกต่างของเพศหรืออายุ อีกความจริงที่น่าสังเกตเป็นพิเศษ ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นนั้นเหมือนกันไม่ว่าคนขับจะใช้ชุดอุปกรณ์แฮนด์ฟรีหรือไม่!

สรุปแล้วชุดแฮนด์ฟรีนั้นอันตรายมาก หวังว่าการเรียกคืนข้อมูลดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์มีนิสัยไม่พูดโทรศัพท์ขณะขับรถโดยมีหรือไม่มีชุดอุปกรณ์แฮนด์ฟรี อย่างไรก็ตามชุดแฮนด์ฟรี Bluetooth ซึ่งไม่ต้องใช้อุปกรณ์ในหูยังคงได้รับอนุญาตในขณะนั้น

ที่ล้อเราขับและมันก็ผูกขาดมาก!

การโทรขณะขับรถเพิ่มเวลาตอบสนอง 50% การขับขี่ด้วยโทรศัพท์ในมือเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ 3 เท่า โดยการส่ง SMS ความเสี่ยงนี้จะถูกคูณด้วย 23

ทุกคนเข้าใจว่าการขับขี่ด้วยมือข้างเดียวอย่างปลอดภัยนั้นเป็นไปไม่ได้ ตอนนี้ควรได้รับการยอมรับว่า การสนทนาทางโทรศัพท์ผูกขาดความเข้มข้น ชายคนนั้นไม่สามารถประมวลผลข้อมูลได้มากกว่าหนึ่งชิ้นในเวลาเดียวกันพูดคุยทางโทรศัพท์แม้ว่าการสนทนาจะซ้ำซากก็ลดระดับความสนใจที่ได้รับจากการขับขี่ลงอย่างมากเรามองในกระจกมองหลังน้อยลง จดจำสัญญาณจราจรได้ไม่ดีเราลืมที่จะหยุดที่ทางคนเดินเท้าเราจะไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติโดยไม่ใส่ใจกับสีของไฟ ฯลฯ ดังนั้นระวังสำหรับชุดแฮนด์ฟรี หากพวกเขาอนุญาตให้มือทั้งสองอยู่หลังพวงมาลัยพวกเขาจะลดความสนใจของคุณซึ่งควรจะทุ่มเทให้กับการจราจรอย่างสิ้นเชิง และในที่สุดการ รับสาย ก็ยิ่งอันตราย ทันทีที่โทรศัพท์ดังขึ้นเราก็รีบตอบคำถามเพื่อความปลอดภัยทางถนนทั้งหมด …

ที่พวงมาลัยให้ปิดโทรศัพท์ของคุณชีวิตของคุณและของผู้อื่นอยู่ในขั้นเสี่ยง!